מתישהו בסוף שנות ה -50 ותחילת שנות ה -60, ווג האמריקאי פרסם סדרת מודעות לקדילקס ושברולט. הדוגמניות לבשו בגדים בהשראת מכוניות. מודעה אחת של שברולט הציגה אישה בצבע אדום בוהק עם הכיתוב "Cherchez la femme en la Chevy. חפש אישה בשברולט משנת 1959 - ותמצא אישה שיודעת הרבה על סגנון!"
באותן שנים היו באמת שני נושאים מרכזיים שקשרו בין אופנה למכוניות - סגנון והתקדמות טכנית. רעיון זה היווה את הבסיס לקולקציית אביב-קיץ של פראדה.
הבעיה היא שנושא התקשורת האופנתית הזו לא היה קל להבנה. מרבית עורכי האופנה נקלטו מצד אחד בנעליים מדהימות (עוד על כך בהמשך), ומצד שני בשפיכת התלהבותם מהתכנית, מהקהל ומהמתרחש במסלול הטוויטר.
המרחב התעשייתי שאירח את המופע הפך לרגל האירוע לחניון מלא במכוניות מתנפחות ששימשו כמושבים (הרעיון הגיע מצוות אדריכל הכוכבים ומקורבו הוותיק של פראדה רם קולהאס, שכמובן ישב ב בשורה הראשונה). נראה כי קשתות המסלול הדגישו נקודה אחת: שמכונה מתוחכמת יפה כמו שמלה מעודנת, ושלמותן נעוצה בחדשנות טכנולוגית ומקוריות.
מעילים וכובעים לבד מעוטרים באפליקציות עירום ואלמוגים, כחול וכתום, או אפליקציות ירוקות ותכלת שולבו בחצאיות קפלים באורך הברך. הם פתחו את ההצגה. ואז הגיע ההדפס המצויר שהדהד קצת את הזוגות הרוקדים והגולשים מקולקציית הקיץ לגברים, והוא הציג את נושא המכוניות.
מכוניות הופיעו גם על צינורות צינור (וזה לא חדש עבור פראדה), חצאיות ושמלות, בצורת הדפסים או אפליקציות על חצאיות עור בצבע ירוק כהה או חום. אם לא היו מכוניות, פראדה השתמשה במטונימיה: הנושא עלה בצורת להבה על שולי שמלות, או גז פליטה, כאילו בורח מנעליים, וגווני ורוד בהיר, צהוב וכחול בהיר של קדילקס הפכו לפלטה הראשית. לשמלות.
הנושא האיטלקי מאוד "donne e motori" (נשים ומכוניות) - ומאוד, אגב, סקסיסטי
עם זאת, הנושא האיטלקי מאוד "נשים ומכוניות" - ואגב, סקסיסטי - מרמז תמיד על משמעות נוספת: מערכת יחסים אירוטית מאוד בין גוף האישה למכונית. לכן, פראדה נשמה ארוטיקה מאופקת ואלגנטית מאוד לבגדי ים בסגנון שנות ה -50, שמלות עם תפרים באנגלית ומעילים קלים, שהפיצו בחדות מעילי סאטן עם אבני חן.
בעונה שבה הרבה מעצבים פנו לגטסבי הגדול ושנות ה -20, היה קל להבין מדוע כל כך הרבה מבקרים מצאו את קולקציית האביב / קיץ של פראדה רעננה ורעננה. זה יכול להיות כך, אך פראדה אינה הראשונה כאן: בשנת 1959, כמה מעצבים - ביניהם הרטנל, פביאני וסימונטה - יצרו אוסף של דברים בהשראת שברולט. יש גיליון שלם של ווג הבריטי (נובמבר 1963) המוקדש לאופנה ומכוניות, כמו גם לסגנונות ש"אישה שיש לה מכונית בחייה "יכולה להחיל על עצמה. "אני אוהבת מכוניות," כתבה פרנסואז סאגאן באותו גיליון של ווג. כמוה, פראדה אולי מעריצה את נושא הרכב, אך היא בהחלט לא האדם הראשון בתולדות האופנה שהופך נושא זה לתלבושת אלגנטית ורצויה.
קרא גם:
שבוע האופנה במילאנו: יום 2
נותן חסות לזרם אוהד די פנדי מזמין את הקוראים לקחת חלק בתחרות.
ענה על שלוש שאלות על ההיסטוריה של הבית פנדי - 10 התשובות הנכונות הראשונות יקבלו מי שירותים מאוורר די פנדי.
- מה שמו של יוצר הלוגו המפורסם? פנדי - אותיות כפולות F.
- מה שמו של התיק המפורסם ביותר פנדי מי הביא תהילה ליוצרה, סילביה ונטוריני פנדי?
- איזה בניין נפתח ברומא בשנת 2005? לכבוד יום השנה ה -80 לבית פנדי?
שלח את תשובותיך לכתובת [email protected] עם הנושא " שבוע האופנה במילאנו ».
כללי תחרות
