גלה אילו כישורים אתה צריך כדי לרכוב על אופניים במהלך החורף. במדינות סקנדינביה, אנשים רוכבים על אופניים כל השנה. במדינה שלנו, כמה אנשים גם לא רוצים לעזוב את הרכיבה בעונה הקרה. היום ננסה לספר לכם בפירוט כיצד רכיבה על אופניים בחורף שונה מרכיבה בעונה החמה וכיצד תוכלו ליהנות ממנה.
יתרונות רכיבה על אופניים בחורף
- חוסר חרקים.
- רכיבה בשלג עדיין נעימה יותר מאשר בגשם.
- קל יותר לסבול כפור קל מאשר חום קיצוני.
- האופניים לאחר רכיבת אופני החורף יהיו הרבה יותר נקיים.
- מפחית את הסיכון לגלגלים מנוקבים.
- צמיגים לא נשחקים בצורה אינטנסיבית בחורף.
- רכיבה על אופניים בחורף מגבירה את המיומנות שלך.
איך להתלבש לרכיבה על אופניים בחורף?
מכיוון שבחורף קר בחוץ, המשימה העיקרית שעומדת בפניכם היא לא לחלות. לשם כך עליך להתלבש כראוי. כעת נגלה איזה ציוד צריך להיות לרכיבה על אופניים בחורף. למעשה, העיקרון העיקרי הוא אחד - שכבות.
- השכבה הראשונה (התחתונה). השכבה התחתונה חייבת להיות תחתונים תרמיים. הוא עשוי מחומר מיוחד שהוא שילוב של צמר וסינתטיקה. כתוצאה מכך, תחתונים תרמיים מחלחלים באופן מושלם ללחות (זיעה) ובמקביל שומרים על חום. כעת במגוון של כל מותג מוכר המייצר בגדי ספורט, ישנן מערכות תחתונים תרמיים. אם יש לך תקציב, אתה יכול למצוא אלה זולים יותר.
- השכבה השנייה (האמצעית). בעיקרון, זו הצורה הרגילה שלך בה אתה משתמש בקיץ. אם לא כפור קשה בחוץ, אתה יכול ללבוש חולצת אופניים ומכנסיים קצרים. אם בחוץ קר מאוד, אתה יכול ללבוש מעיל צמר חם.
- שכבה שלישית (עליונה). שכבת הבגדים האחרונה אמורה להגן עליך באופן אמין מפני הרוח. אתה יכול להשתמש בבגד גוף סקי עם שכבה קדמית אטומה לרוח וז'קט עם ממברנה. אתה יכול גם להשתמש במגן רוח רגיל, ובמקרה של כפור חמור, לבש תחתיו אפוד סקי.
- כובע. אתה צריך להגן על הראש שלך ואתה בהחלט צריך לחבוש כובע מתחת לקסדה. אם יש רוח חזקה וכפור בחוץ, השתמש בבלקלאווה. אחרת, כובע חורף רגיל יעשה.
- כפפות. הדרישה העיקרית לכפפות היא הגנה מפני רוח. ניתן לרכוש כפפות מיוחדות או להשתמש בכפפות רגילות. בכפור קשה אתה יכול ללבוש שני זוגות.
- נעליים. כפי שאתה יכול לראות בעצמך, הכל די פשוט עם בגדים ולא אמורות להיות לך בעיות רציניות בעניין זה. אך יש לתת תשומת לב מיוחדת לבחירת הנעליים. העובדה היא שדרך כפות הרגליים הגוף יכול לאבד כ -70 אחוז מהחום וכתוצאה מכך תתכן היפותרמיה.
תכונות של רכיבה על אופניים בחורף
כל כביש שהיה כמעט אידיאלי לרכיבה על אופניים בקיץ יכול להפוך לבלתי מזוהה בחורף בשל השלג והקרח השופעים. אנו ממליצים בחום להחליף את הצמיגים באופניים. צמיגים משובצים נחוצים רק לרכיבה על אופניים על קרח בחורף. צמיגי דריכה גבוהים הם אופציה מצוינת.
על גבי שלג וגבי קרח יש סרט דק של מים. כאשר טמפרטורת האוויר יורדת, סרט זה הופך לצמיגי יותר, מה שמוביל לעלייה במקדם המתיחה. כך, ככל שהכפור ברחוב חזק יותר ומהירות התנועה בקו ישר גבוהה יותר, כך אחיזת הצמיגים עם הכביש גבוהה יותר.
מכיוון שמשך שעות היום מופחת בחדות בחורף, כדאי לשקול להתקין פנס על האופניים שלך.תחילת החשיכה המהירה מפחיתה משמעותית את הראות בכבישים ורצוי ללבוש בגדים בהירים כדי להקל עליך לראות אותך.
בקור השומן מאבד חלק מביצועיו והופך לצמיגי יותר. בולמי הזעזועים, בתורם, רוכשים נוקשות נוספת, שעליה עליך לקחת בחשבון בעת רכיבה על אופניים בחורף. המצב דומה עם הכבלים, מה שמסבך את פעולת הבלם והשיפט.
זכור, הפלסטיק הופך שביר יותר במזג אוויר קר, מה שמקל מאוד על שבירת מחזירי אור או פנסים. כאשר אתה מגלגל את האופניים שלך מחדר חם לרחוב, לחץ הצמיגים יורד בחדות. מזלג שמן-האוויר מאבד את נוקשותו בקור ולפני היציאה החוצה כדאי להזרים כמות קטנה לתוך בולמי הזעזועים שלו.
מדד הלחות עולה גם בחורף, מה שמוביל לעלייה בסיכון לפתח תגובות קורוזיביות על כל חלקי המתכת של האופניים. קודם כל, זה חל על נסיעות בכביש, שפזרו בעבר מלח. כשאתה חוזר הביתה מרכיבה על אופניים בחורף, נקה היטב שלג ומים מהאופניים ונגב אותו במטלית יבשה. כל חיבורי הברגה ומגע צריכים להיות מצופים בשמן מיוחד נגד קורוזיה.
כללים להתחלפות בחורף על אופניים
מכיוון שהכביש חלקלק בחורף, כל העיקולים צריכים להיות בעלי קשת גדולה. זה ימנע ממך להשעין את האופניים בחדות ובכך להפחית את הסיכון לנפילה. על ידי העברת כוח לגלגל האחורי. אתה מקבל את ההזדמנות לייצב את מסלול התנועה, ובכך להימנע מסחפים. המשך לדווש תוך כדי פינה, וזהה ללחיצת דוושת התאוצה במכונית.
בעת פינה, בלימה מסוכנת למדי וכדאי להפחית את מהירותך לפני שתתחיל להיכנס לפנייה. די ברור שבעוד נסיעה על כיסוי שלג עמוק לא תהיה לך אפשרות לפנות בחדות. לדריכת הצמיגים לא יהיה זמן להיתפס על המשטח הצפוף של המסלול, וכתוצאה מכך, תמצא את עצמך במגלשה. לסיכום, נציין כי במהלך הסיבוב, נסו להימנע מפגיעה עם הגלגלים על גושי שלג, כמו גם מבלבול שלג.
איך לבלום נכון בחורף?
הבעיה העיקרית בבלימה בזמן רכיבה על אופניים בחורף היא חוסר היכולת לעצור במהירות כדי למנוע התנגשות. כאשר אתה נוסע בקטע כביש ישר, אתה יכול להפעיל את שני הבלמים, אך הקפד קודם כל על החלק האחורי, ורק לאחר מכן עליך להפעיל את החזית.
בעת ירידה או בעת סיבוב חירום בשלג, עליך להשתמש רק בבלם האחורי כדי לייצב את המסלול. במהלך הירידה, אתה יכול בנוסף להפעיל את הבלם הקדמי, אך במקרה זה עליך להיות בטוח שהצמיגים נדבקים למשטח הכביש.
תנו לנו לספר לכם סוד קטן כיצד תוכלו לדמות את פעולת מערכת ה- ABS לרכב על אופניים. לשם כך, לחץ לסירוגין על ידית הבלם בעוצמה גבוהה. כתוצאה מכך, לגלגלים אין זמן לחסום לחלוטין, מה שמונע החלקה.
כמו כן יש לומר שכאשר אתה נוסע בשלג עמוק או פורץ בהיסחפות שלג, השלג בוודאי ייפול על דיסק הבלם, כמו גם על מסלול הבלמים של החישוק. זה יפחית את הידבקות הרפידות לשפה, כיוון שנוצר עליהן סרט מים מהשלג. לאחר שהתגברתם על קטעי כביש כאלו, כמו גם על שלוליות, בהחלט כדאי לייבש את הבלמים. לשם כך יש ללחוץ לאט על ידית הבלם עד שתעבוד היטב.
רכיבה על אופניים בחורף בעיר
רוכבי אופניים רשאים לנוע לאורך הכבישים מהקצה הימני.עם זאת, בחורף, ברוב הכבישים, חלק זה מכוסה בשלג או מכוסה קרח. לאחר כל שלג, הנתיבים המיועדים לתנועת מכוניות צרים, ולעתים קרובות מופיע עליהם מסלול קפוא. במצב זה, רכיבה על אופניים צריכה להתבצע רק על כביש משני.
אם נוצר בלאגן מושלג בכביש מתנועה תכופה, אז יש לעקוף קטעים כאלה, מכיוון שקשה מאוד לדווש בתנאים כאלה. יתר על כן, מהירות התנועה שלך במצב כזה תהיה שונה מעט מהולך רגל רגיל, אך תתעייף הרבה יותר.
אם יש לך ניסיון מועט ברכיבה על אופניים, נסה להימנע מתלם צר. היציאה ממנה די קשה והסיכונים לירידה חדים גדלים. צריך גם לזכור שבחורף המדרכות מכוסות בשלג, וקשה לקבוע את מיקומן. האטו והרימו את הגלגל הקדמי כאשר אתם מתכוננים לרדת מהכביש על מדרכה להולכי רגל. עם זאת, הדבר הטוב ביותר לעשות הוא לרדת ולגלגל את האופניים על המדרכה.
איך להתנייד באופניים מחוץ לעיר?
אם שכבת השלג דקה ורופפת, אז המעבר עליה אינו הרבה יותר קשה מאשר על עלים שנפלו. אחיזת הצמיגים בכביש כזה תהיה נוחה למדי ואתם צריכים להרגיש בטוחים. אם אתה צריך לטפס על מדרון מושלג, כדאי לקום ולהזיז את הגוף הלוך ושוב כדי לשמור על יציבות גבוהה של האופניים.
בלימה, סיבוב פרסה או ירידה בשלג היא גם קלה למדי וניתן להשוות אותה לנהיגה על הקרקע לאחר גשם. אך כדאי לבצע כפיפות ליד העצים בזהירות, מכיוון שעלולים להיות חורים או ערימות של עלים שנפלו. קל מאוד לרכוב על אופניים בשביל שלג מטופח. יתר על כן, רכיבה על אופניים כאלה בחורף תעניק לכם הרבה כיף.
רכיבה על אופניים באזורים מכוסים קרח
ההתגברות על קטעי כביש קפואים היא חלק בלתי נפרד מרכיבה על אופניים בחורף. להלן מספר כללים כיצד לנווט באזורים אלה בבטחה:
- אין להסתובב בישיבה.
- אין לדווש בעמידה עליהם.
- אל תסובב את הראש, אלא התמקד בכביש.
- הימנע מבלימה עד שתתגבר על קטע הכביש החלקלק.
הטיפים שלנו היום הם להפוך את טיול אופני החורף שלכם לבטוח ומהנה ככל האפשר.
למידע נוסף על תכונות רכיבה על אופניים בחורף, ראה כאן:
