גלה 3 עקרונות בסיסיים שיש לשים לב אליהם תחילה בבחירת אופני הרים. אופני הרים הופכים יותר ויותר פופולריים מיום ליום. היצרנים הגיבו במהירות לביקוש הרב וחיפשו באופן פעיל את שיפור הרכב הזה. כיום אופני הרים הם רכב שטח מהיר המצויד בבולמי זעזועים איכותיים ומערכת בלימה מצוינת. היום נספר לכם כיצד לבחור אופני הרים ולא להתאכזב מהרכישה.
מהו אופני הרים?
באופני הרים תוכלו לנסוע באותה נוחות, הן בכבישי העיר והן בשטח קשה. עם זאת, זה לא היתרון היחיד שלה, וכיום ניתן למצוא אופני הרים לעתים קרובות למדי. אופניים מסוג זה מצוידים במסגרת מחוזקת, חישוקים ואלמנטים אחרים. כתוצאה מכך, מרווח הבטיחות גדל באופן דרמטי.
הודות למרווח הגדל בין הכביש לכרכרה, תוכל להתגבר בקלות על החלקים הקשים ביותר של המסלול. הצמיגים בעלי דריכה עמוקה, המאפשרים שליטה טובה באופניים בעת רכיבה על כל משטח. עם זאת, עליך לזכור כי אופני הרים מיועדים בעיקר לרכיבת שטח וכמה תכונות חיוביות בעת נסיעה באספלט עלולות להוות חסרון. יחד עם זאת, האיכות שלנו יקרה ברוב המקרים משאירה הרבה מהחשק. בואו נסתכל על זני אופני ההרים.
קרוס קאנטרי
אופניים אלה מיועדים לרכיבת שטח קלה. אולי זה הפרוס-קאנטרי שהוא הפתרון המעשי והנפוץ ביותר. יתר על כן, לאופניים כאלה יש עלות נמוכה יחסית.
מתלה כפולה
העלות מעט גבוהה מהגרסה הקודמת של אופני ההרים. המתלים הכפולים מצוידים בבולמי זעזועים קדמיים ואחוריים לנסיעה נוחה יותר. עם זאת, הדבר גם מעלה את משקל האופניים, מה שיכול להיחשב כחיסרון.
בְּמִדרוֹן
מיועד לירידות במורדות ממורדות הרים תלולים. מרווח הבטיחות של האופניים הוא גדול והוא משמש באופן פעיל על ידי ספורטאים מקצועיים בתחרויות.
לאחרונה נחשבו גלגלי 26 אינץ 'כסטנדרטיים לאופני הרים. אולם לאחרונה, 27.5 ו -29 אינץ 'הופכים פופולריים יותר ויותר. קוטר גלגלים קטן יותר הופך את האופניים לתמרונים יותר, בעוד גלגלים גדולים יותר משפרים את הגלגול ותורמים לנסיעה נוחה יותר.
מתי צריך אופני הרים?
כבר ציינו שאופני הרים נחוצים בעיקר להתגברות בירידות ועליות תלולות, כמו גם בשטח. הם משגשגים בגשם, בשלג ובכבישים מכוסים קרח. אתה יכול גם לרכוב על אופני הרים על כביש אספלט, אבל כאן הם נחותים מבחינה מסוימת מאופני הכביש והכביש המהיר. בין הסיבות לכך נציין:
- בשל הדריכה העמוקה על הצמיגים ההתנגדות עולה משמעותית.
- בשל המוזרות של הנחיתה, זרימת האוויר עולה.
- בולמי זעזועים מאטים את התאוצה.
- הגה ישר במסלול אינו נוח במיוחד ותצטרכו להאט.
אופני הרים נמצאים בשימוש פעיל על ידי רוכבי אופניים, נוסעים חופשיים, ניסויים ומורדות. אם לעתים קרובות אתה צריך לנוע בשטח מחוספס, אז בהחלט לשים לב לאופני ההרים. להלן נספר לכם כיצד לבחור אופני הרים.
כללי בחירת אופני הרים: הנחיות כלליות
עכשיו נדבר על הכללים הכלליים לבחירת אופני הרים לגברים ולנשים.
סגנון רכיבה
- נהיגת שטח בשטחים עירוניים או פרברים - מסגרת גבוהה, צמיגים רחבים, בלמי חישוק ובולמי זעזועים קדמיים.
- רכיבה על אופניים - משקל אופניים קל, חוזק מבני מוגבר, בולמי זעזועים מלפנים ומאחור, דיסק אמין או מערכת בלימה הידראולית. הדרישה העיקרית לאופניים בתנאים כאלה היא היכולת לעמוד בעומסים ממושכים ושינויים פתאומיים בתנאי הנסיעה.
- ניסיון - משקל מינימלי, חוזק מבני מוגבר ויכולת עמידה בעומסי קפיצה, מסגרת קטנה קומפקטית, מזלג קשיח.
- ירידה - מתלה כפולה, חוזק מרבי של האלמנטים העיקריים והמבנה כולו, בולמי זעזועים נעים מ -150 מילימטרים.
- Freeride - בנייה חזקה וקלה, זעזועים קדמיים עם מינימום נסיעה של 100 מ"מ.
- XC - משקל קל, בנייה קשיחה. הדרישה העיקרית לאופניים במצב כזה היא היכולת לפתח מהירות גבוהה ולהתגבר היטב על שטח שטח קל. נסיעה בולמי זעזועים צריכה להיות 80-100 מילימטרים, מערכת בלימה איכותית ומספר רב של הילוכים.
מחיר
עבור אנשים רבים, הקריטריון הזה הוא המכריע. עם זאת, אנו ממליצים שתקציב עם מעט מרווח, כי תזדקק לאביזרים, חלקי חילוף וכו '. כמו כן, מטרתו תלויה בעלות האופניים. נניח שאופני הרים זולים בהרבה בהשוואה למורדות.
רוסטובקה
מושג זה מגדיר את ההתאמה של גודל המסגרת לגובה הספורטאי. מידות האופניים נמדדות מקו האמצע של המרכבה ועד קצה צינור המושב בסנטימטרים. לבחירת הגודל, אנו ממליצים להשתמש בטבלאות מיוחדות.
איך לבחור אופני הרים לגבר?
כבר כיסינו את קריטריוני הבחירה הכלליים, והגיע הזמן להבין כיצד לבחור אופני הרים על בסיס מגדר. אופני הרים לגבר צריכים להתאים לא רק לגובה, אלא גם למאפיינים פיזיולוגיים. להלן הפרמטרים העיקריים שיש לשים לב אליהם:
- מתלה חינם.
- אורך מסגרת.
- רגל יישרה.
התחל את בחירת האופניים שלך ממדף חינם. הניחו את האופניים בין הרגליים ובמיקום זה המרחק המינימלי מהצינור העליון של המסגרת צריך להיות 4 עד 5 סנטימטרים. עם זאת, אנו ממליצים לבחור אופניים עם שוליים, ובמקרה זה נתון זה כבר יהיה 7-10 סנטימטרים. אנו לא ממליצים לקחת אופניים בגודל קפדני, שכן במהלך הטיול, מצבי חירום אפשריים, למשל בלימה פתאומית. כדי למזער את הסיכונים לפציעה וכדאי להחזיק מלאי.
אפשר, אך לא הכרחי, לבחור את גודל האופניים בהתאם לטבלאות. אם אתה יודע את אורך הרגליים, אז הנוסחה הבאה עובדת מצוין: גובה הרגל (בסנטימטרים) מחולק ב- 0.56, והתוצאה מוכפלת ב- 2.54.
לאחר שהחלטת על מסגרת, תוכל להתחיל להתאים את גובה המושב. יש למקם אותו כך שכף הרגל על הדוושה בנקודה הנמוכה ביותר של מסלול התנועה מתארכת כמעט לחלוטין. במקרה זה, שתי כפות הרגליים צריכות להגיע לקרקע. אם טעיתם בבחירת מסגרת, גם אתם לא תוכלו להתאים את האוכף היטב.
שימו לב גם לאורך המסגרת. המרחק הסטנדרטי בין המושב לכידון אמור לספק התאמה משוערת. אם אתה נאלץ להשתכשך או להישען לאחור בשלב הבחירה, חפש אופניים אחרים. הטיפ האחרון לבחירת דגם גברי נוגע לגוף הגוף של הספורטאי. עבור רוכבי אופניים רזים, מסגרות גדולות נהדרות, בעוד שמסגרות מלאות צריכות להתמקד במסגרות נמוכות.
איך בוחרים אופני הרים לאישה?
יש לבחור אופניים לנציגי המחצית היפה של האנושות בהתאם למבנה האנטומי. כאן ברצוני לציין כי למרות שאופני הרים הופכים יותר ויותר פופולריים בקרב בנות, הם עדיין מבוקשים יותר על ידי גברים. אנו ממליצים לשים לב לקריטריונים הבאים בעת בחירת אופני הרים לילדה:
- משקל נמוך.
- התאמה של גודל המסגרת לגובה הספורטאי.
- מסגרת מקוצרת ומורדת.
כמובן שאפשר להתבונן מקרוב באופניים אוניברסליים, אך הנסיעות עליהם לא יהיו נוחות לגמרי. לרוב, היצרנים מנחשים את הפרמטרים האופטימליים לאופניים, ובמקרה זה, עבור נסיעה נוחה, אתה רק צריך לבצע התאמה קטנה. גובה המסגרת לנערות יהיה קטן יותר במידות בהשוואה לאופני גברים.
נסיעה נוחה ובטוחה תלויה בעיקר בהתאמה. כאשר מורחים אותו על אופני הרים, הדבר מתאים להטיה של הגוף בזווית של כ -45 מעלות. מכיוון שאורך גב הבנות קצר יותר מזה של גברים, הצינורות הקדמיים צריכים להיות קצרים יותר. האוכף, לעומת זאת, צריך להיות רחב ונוח יותר. זכור גם לגבי חוק "רגל ישרה", שאף אחד לא ביטל.
די ברור שאופני אישה לא חייבים להיות כבדים. זכרו, בוודאי תתקלו במצבים בהם עליכם לשאת את האופניים בידכם. אנו ממליצים לבנות לשים לב לדגמים קלים המצוידים במסגרות קומפקטיות.
תכונות עיצוב: מערכת בלמים וגלגלים
מכיוון שהשימוש באופני הרים דורש עומסים רציניים, הגלגלים חייבים להיות חזקים והבלמים חייבים להיות אמינים. כבר דיברנו על התכונות של גלגלים וצמיגים למעלה. עם זאת, יש להזהיר זאת. שעם נסיעות תכופות בכבישים המהירים, כדאי לעצור את הבחירה בחצי חלקלק. אחרת, מגנים אגרסיביים יסחטו מכם את כל הכוח. אם אינכם מוגבלים בכספים, תוכלו לקחת ערכות החלפה של גומי וכך להפוך את אופני ההרים שלכם לרכב שטח אמיתי.
אנו ממליצים לשים לב לחישוקים. אם נעשה שימוש בפלדה לייצורם, חפשו אופניים אחרים. חישוקי סגסוגת אלומיניום הם הבחירה הטובה ביותר. אלה המבודדים, השונים בשחור, יעלו לכם קצת יותר. אנו לא ממליצים לחסוך על אופני הרים ולרכוש דגם מצויד בחישוק כפול. אם אנחנו מדברים על בלמים, אז לכל אחד משני הסוגים יש יתרונות וחסרונות משלו.
מערכת בלם חישוק
קל יותר לתפעול ולתיקון, ואמינות הבלמים תלויה מאוד בחשיפה למים ולכלוך. מכיוון שאנו מדברים על אופני הרים, שאמורים להתגבר בקלות על שטח, זה די חשוב. אם הגלגל מקבל מספר 8, בלמי החישוק הופכים פחות יעילים. אם תחליט לבחור במערכת בלמים זו, שים לב לבלם v - בלמים עם נסיעת רפידות מקבילה.
מערכת בלמי דיסק
בשל כמה יתרונות לאחרונה בלמי דיסק מחליפים באופן פעיל בלמי חישוק מהשוק. יש להם יעילות בלימה גבוהה, תופסים טוב יותר את גודל כוח הלחיצה על ידית הבלמים, אינם תלויים בתנאי מזג האוויר, אינם מסוגלים להגביר את בלאי החישוקים ואינם רגישים לעיוותי גלגלים. בין החסרונות של מערכת בלימת דיסק, אנו מציינים את העלות הגבוהה יותר, המשקל הגדל וכמה סיכונים לפגיעה בדיסקים ברגע שהגלגל מתנתק מהמכשול.
טיפים נוספים לבחירת אופני הרים בסרטון הבא:
